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隨車起重機（隨車吊）中有一種特殊的部件。這種部件不僅可以應對重量級的軸向和徑向載荷，而且還可以傳輸扭矩，以便通過安全的方式進行旋轉。同時，該部件必須具備應對極端溫度的能力。它便是回轉驅動。回轉驅動裝置是一個齒輪箱，是包含齒輪、軸承、密封件、電機、外殼和其他輔助部件的一個成品齒輪箱?；剞D驅動裝置安裝簡易，方便維護，可以節(jié)省安裝空間。由于其核心部件是回轉支承，因而，回轉驅動可以同時承受軸向力，徑向力和傾翻力矩。
徐州金馬回轉支承制造有限公司，提供不同類別的回轉支承和回轉驅動。金馬的回轉驅動是根據(jù)其回轉支承設計的，可以對軸向和徑向力以及傾翻扭矩作出回應，常常用于挑戰(zhàn)性的應用中。
SE21回轉驅動裝置
SE系列回轉驅動主要應用在特種車輛轉向臺、重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、汽車吊、高空作業(yè)車、克令吊、門式起重機、小型風力發(fā)電站、航天通訊、接收、太陽能跟蹤系統(tǒng)等諸多行業(yè)。特別是近幾年發(fā)展迅猛的太陽能光伏發(fā)電行業(yè)的應用十分廣泛。se回轉驅動在太陽能光伏發(fā)電行業(yè)中使用，一般配置回轉減速電機或交流減速電機;在工程機械上主要配置液壓馬達作為動力驅動。
對起重機而言，SE系列是一種常見的類別。該系列回轉驅動一般采用低成本的封閉式設計，帶有唇形密封、回轉環(huán)組件、360度旋轉以及自鎖齒輪組。部分型號配備了雙蝸輪設計，以提高扭矩能力。再者，該裝置還可以滿足高濕度環(huán)境下的應用要求，這樣不容易遭受潮濕天氣甚至大暴雨的影響。
此外，SE回轉驅動利用沙漏蝸桿驅動技術，采用多齒輪接觸的沙漏型蝸桿結構，具有良好的抗沖擊性，適用于更加精確的應用中，以實現(xiàn)最大的齒輪扭矩和最穩(wěn)定的旋轉。一個標準的回轉驅動配備一個開放的外殼和一個單一的自鎖沙漏蝸桿。當動力輸入回到中位時，蝸桿會將負載鎖定在原位，而無需任何外部制動裝置。這種設計可以使SE回轉驅動成為匹配兩個物體相對旋轉的理想解決方案。
回轉驅動裝置結構圖
se回轉驅動，是一種集成了驅動動力源的全周回轉減速傳動機構，它以回轉支承作為傳動從動件和機構附著件，通過在回轉支承內外圈中的一個圈上附著主動件、驅動源和罩殼，而把另一個圈既當作傳動從動件，又作為被驅動工作部件的連接基座，這樣利用回轉支承本身就是全周回轉連接件的特點，配置驅動動力源和主傳動零件，使之成為一種集回轉、減速和驅動功能于一體。
徐州金馬回轉裝置（包括回轉支承和回轉驅動）有著不同的型號和規(guī)格。倘若標準方案不適合您的應用，金馬研發(fā)部還可以根據(jù)您的工況幫助您開發(fā)定制最合適的回轉驅動。
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